هر وسیله نقلیه نیاز به ایمنی دارد و موتور سیکلت ها از این قاعده مستثنا نیستند. ایمنی مساوی با تجربه نیست بلکه استفاده از  تجهیزات ایمنی پوشیدنی یا همان تجهیزات ایمنی موتور سیکلت  است. در صورتی که شما یک موتور سوار حرفه ای با چند سال تجربه باشید یا یک موتور سوار تازه کار که چند ماه بیشتر پشت موتور ننشسته است، باید ایمنی را جدی بگیرید.

سرمایه گذاری به روی تجهیزات ایمنی موتور سیکلت اگرچه کمی هزینه بر است ولی می تواند جانی را بخرد. مطمئنا بعد از خریدن یک موتور سیکلت شما دنبال طی کردن مسافت های کوتاه، بلند یا دنبال ماجراجویی و سرگرمی می باشید. باید توجه داشته باشید که هر بار موتورسواری نیاز به تجهیزات ایمنی مناسب دارد، چرا که حادثه خبر نمی کند.  ممکن است قبل از خرید تجهیزات ایمنی موتور سیکلت سوالاتی برایتان پیش بیاید و ندانید دنبال چه چیز هایی باید باشید؟ چه چیز هایی نیاز دارید؟ هر کدام از این تجهیزات ایمنی چه کاری می کنند؟ و…

تجهیزات ایمنی موتور سواری

چه نوع تجهیزات ایمنی در موتور سواری استفاده می شود؟

حال برویم سراغ تجهیزات ایمنی و نگاهی دقیق تر به هر کدام از آن ها بیندازیم.

کلاه کاسکت یا کلاه ایمنی موتور سواری

کلاه کاسکت یا کلاه ایمنی (Helmet)

مهم ترین وسیله در تجهیزات ایمنی موتور سیکلت می باشد. این وسیله از سر ما محافظت می کند و طبعا صدمات جدی به سر منجر به مشکلات شدید و گاها مرگ خواهد شد. حال باید بپرسیم آیا ما به کلاه کاسکت نیاز داریم؟ پاسخ روشن است ، بله البته که نیاز داریم. حال ممکن است سوال دیگری پیش بیاید، چه نوع کلاه کاسکتی بخریم؟

1. کلاه کاسکت تمام صورت (فول فیس Full face):

یکی از رایج ترین تجهیزات ایمنی موتور سیکلت کلاه کاسکت تمام صورت می باشد. این نوع از کلاه کاسکت بیشترین میزان محافظت از سر را برای شما به ارمغان می آورد، چرا که تمامی قسمت های سر به همراه بخش پایینی سر تحت پوشش قرار می گیرد. در بخش حفاظت از چشم در این نوع کلاه کاسکت یک طلق شفاف متحرک وجود دارد که در صورتی که دوست داشته باشید می توانید آن را بالا بدهید و هوای تازه را تجربه کنید.

کلاه کاسکت فول فیس از تمام سر شما محافظت می کند.

همچنین این طلق محافظ چشم می تواند دارای انواع و رنگ های متفاوتی مانند دودی یا رفلکس باشد تا از چشم های  شما در برابر نور آزار دهنده خورشید در هنگام موتور سواری محافظت کند.

از دیگر مزایای این کلاه کاسکت ایمنی کاهش سر و صدای مزاحم محیط اطراف به ویژه اتوبان ها و بزرگراه ها است که آزار دهنده می باشد. همچنین از آن جایی که این کلاه کاسکت تمام روبروی سر را می پوشاند، باد کمتری به صورت می خورد و در هنگام باران و سرما واقعا تفاوت زیادی را ایجاد می کند. و از یخ زدن صورت در برابر هوای سرد جلوگیری می کند. البته این نوع کلاه کاسکت یک سری معایب هم دارد که از جمله آن می توان به گرم بودن فضای آن در هنگام تابستان و کلافه شدن افراد حساس به گرما اشاره کرد. البته این کلاه به دلیل بسته بودن طراحی اش به نوعی احساس جدا شدن از محیط را به فرد می دهد و در برخی از افراد ممکن است احساس راحتی به این دلیل در هنگام استفاده از این نوع از تجهیزات ایمنی موتور سیکلت نداشته باشند.

2. کلاه کاسکت جک دار(فیلیپ آپ Flip up)

در صورتی که شما دنبال کلاهی با حداکثر میزان حفاظت و فضای باز بزرگ می گردید، این کلاه کاسکت بهترین گزینه است و می توانید از این نوع از تجهیزات ایمنی موتور سیکلت استفاده نمایید. این کلاه کاسکت یک طراحی به شکل تمام صورت دارد که بخش جلویی آن در صورت نیاز به بالا می رود و جلوی صورت باز می شود. و طلق و بخش پوشاننده ی چانه و صورت به کنار می رود.

کلاه کاسکت فیلیپ آپ دارای راحتی در هنگام بیرون آوردن است.

کنار رفتن بخش جلویی صورت موجب راحت تر پوشیده شدن و در آوردن این کلاه کاسکت می شود. این نوع کلاه کاسکت مشکل گرما در تابستان را حل می کند و در صورت احساس گرما می توان آن را بالا داد تا صورت در هنگام سواری کمی باد بخورد.

کلاه کاسکت سه چهارم صورت

3. کلاه کاسکت 3/4 (سه چهارم) صورت

این کلاه کاسکت از  صورت محافظت می کند و تمامی سر را نمی پوشاند. این نوع از کلاه کاسکت محافظت ضعیفی در برابر باد و گرد و غبار دارد. همچنین این نوع از کلاه ها مانند تمامی کلاه کاسکت ها رنگ بندی متنوعی دارد.

کلاه کاسکت اسکوتر یا نیم کلاه کاسکت

4. کلاه کاسکت 1/2 (نیم کلاه کاسکت)

این کلاه مطلوبیت و حفاظت کمتری نسبت به کلاه های دیگر دارد. همان طور که از اسم آن پیداست این کلاه تنها بالای سر را می پوشاند. همچنین می توان گفت که این کلاه مناسب موتور سیکلت های معمول نیستند و تنها برای اسکوتر و موتور های کم سرعت می توان از آن استفاده کرد. با این حال بازهم استفاده از آن را خیلی نمی توان پیشنهاد کرد.

در پایان هدف استفاده از تجهیزات ایمنی موتورسیکلت، ایمنی هر چه بیشتر موتور سوار است که کلاه کاسکت تمام صورت به منظور ایجاد بالاترین میزان از ایمنی برای انواع موتور سواری پیشنهاد می شود؛ چه مسابقه، چه گشت و گذاری عادی و چه موتور سواری به منظور رسیدن به مقصد.

کاپشن ایمنی موتورسیکلت از جمله تجهیزات ایمنی موتور سیکلت

پس از کلاه کاسکت یکی از مهم ترین تجهیزات ایمنی موتور سیکلت کاپشن یا ژاکت ایمنی که پوشاننده ی بالاتنه موتور سوار است، می باشد. کاپشن ایمنی مسئول حفاظت از شانه ها، آرنج، پشت و قفسه ی سینه می باشد که میزان حفاظت از این بخش های بدن در هر مدل از کاپشن ایمنی متفاوت است. کاپشن های ایمنی مانند کلاه کاسکت ها انواع مختلفی دارند:

1. کاپشن ایمنی مخصوص تمامی آب و هوا ها (full all-weather jacket )

این کاپشن تمامی بالاتنه را به همراه بخش هایی از بدن در بالا ذکر شده را محافظت می کند. یک کاپشن ایمنی مخصوص تمامی فصول چه در تابستان و چه در زمستان می تواند پوشیده شود. این کاپشن معمولا دارای لایه های جدا شونده است تا بتوان میزان گرمی این لباس را تنظیم کرد.

به این صورت که در هوای سرد به آن لایه های مخصوص فصول سرد اضافه می کنند و به نوعی آن را تبدیل به یک کاپشن گرم می کنند. جنس این کاپشن ها معمولا از چرم یا مواد مصنوعی می باشد. این لباس دارای بخش های سیلیکونی به عنوان قطعات محافظ می باشد.

2. کاپشن موتور سواری مرسوم به conventional riding jacket

این کاپشن مشابه کاپشن مخصوص تمام آب و هوا هاست. ولی بخش لایه های گرم جدا شونده را ندارد. این کاپشن نیز از چرم یا مواد مصنوعی ساخته می شود و معمولا ضد آب و بادگیر می باشد.

کاپشن موتور سواری کانونشنال ضد آب و باد است.

3. زره موتور سواری (Body Armor):

زره موتور سواری یکی از تجهیزات ایمنی موتور سیکلت می باشد، که زره یا محافظ موتور سواری از موتور سوار در برابر ضربات و خراش ها محافظت می کند ولی هیچ گونه محافظت آب و هوایی ندارد. این ژاکت ساخته شده از مواد توری مانند است که می توان آن را به روی لباس های معمولی پوشید.

زره موتور سواری ایمنی بالایی برای موتور سوار به ارمغان می آورد.

شلوار موتور سیکلت

از دیگر تجهیزات ایمنی موتور سیکلت می توان به شلوار موتور سیکلت اشاره کرد، که اکثر موتور سواران این نوع از لباس مخصوص را نادیده می گیرند و تنها شلوار های معمولی همچون شلوار جین یا کتان را می پوشند. در صورتی که این نوع شلوار مخصوص این کار بخصوص یعنی موتور سواری می باشد. این شلوار ها از مواد متنوعی درست شده اند که از جمله آن می توان به چرم، کتان، کوار(ماده ی سازنده ی جلیقه ضد گلوله) و مواد مصنوعی اشاره کرد.

این شلوار ها معمولا به نوعی طراحی می شوند که با کاپشن موتور سواری هماهنگ باشد. شلوار موتور سواری یا همان شلوار موتور سیکلت معمولا دارای بخش ساق ایمنی و زانو بند است که در واقع دور زدن های مسابقه ای از پا ها در برابر سایش با زمین محافظت می کند.

برخی از این شلوار ها با لایه های ضد آب طراحی می شوند تا در هنگام بارندگی موتورسوار احساس ناراحتی نداشته باشد. باید توجه داشته باشید که اگر می خواهید شلواری راحت برای خودتان بخرید باید یک سایز بزرگتر تهیه کنید، چرا که در سواری های طولانی مدت شما را خسته نمی کند و می توان زیر آن باز هم شلوار پوشید تا در برابر سرما از شما محافظت کند.

لباس یکسره ی موتور سواری

لباس یکسره ی موتور سواری یا لباس یکسره ی مسابقه ی موتور سواری پیشرفته ترین نوع از این تجهیزات ایمنی موتور سیکلت برای موتور سواری می باشند. این لباس به منظور حفظ سرعت و ایمنی در صورت همزمان طراحی شده است.

برخی از این لباس های یکسره موتور سواری دارای دستگاه هایی با تکنولوژی بالا می باشند که تمامی داده های فیزیکی  مربوط به موتور سوار را به طور لحظه ای جمع آوری می کنند. بر خلاف دیگر تجهیزات سواری لباس های یکسره موتور سواری تنها با چرم ساخته می شوند. چرا که چرم یک عایق خوب حرارتی بوده و اصطکاک سطحی آن پایین تر است.

این امر سبب می شود که در صورتی که موتور سوار با سرعت بالا تعادلش به هم بخورد روی زمین سر بخورد و احتمال برخورد شدید را کمتر کند. در واقع این لباس یکسره همچون یک لباس بادگیر سرهمی باشد که دارای گارد ها و محافظ های شانه، پشت، آرنج، زانو می باشد که به نوعی یک پکیج کامل است.

چکمه های موتور سواری

چکمه های موتور سواری نیز از جمله تجهیزات ایمنی موتور سیکلت هستند که ما آشنایی کم تری با این نوع از تجهیزات ایمنی داریم. چکمه های موتور سواری گاها با پوتین ها و چکمه های کوهنوردی اشتباه گرفته می شود. با این حال این دو با هم تفاوت هایی دارند چرا که برای اهداف متفاوتی طراحی می شوند. چکمه های موتور سواری تنها به منظور محافظت از انگشتان پا به وسیله ی پوششی فلزی ساخته شده است.

این چکمه ها همچنین دارای طراحی اختصاصی هستند تا بتوان دنده ی موتور را با آن به راحتی تعویض نمود. همچنین چکمه های موتور سواری دارای قسمت بالای قوزک می باشند که از پا در برابر تصادفات بهتر مراقبت می کنند. این چکمه ها از مواد مختلفی ساخته می شوند که بهترین نوع آن ها چرم می باشد.

چکمه یا بوت موتور سواری بایست از انگشتان پا محافظت کند.

دستکش موتور سواری

پس از کلاه ایمنی دستکش ها یکی از رایج ترین تجهیزات ایمنی موتور سیکلت محسوب می شوند. دستکش ها بیش از آنچه که ما تصور می کنیم از دست های ما محافظت می کنند. در هنگام تصادف دست های ما اولین اعضای بدن ما هستند که زمین را لمس می کنند.

دستکش ایمنی موتور سواری دارای طراحی منحصر به فرد و مطابق نیاز های این کار است.

دستکش ایمنی موتور سواری با طراحی خاص خود از دست ها، انگشت ها و کف دست به طور ویژه حفاظت می کند و بدین منظور بخش هایی برآمده روی این نقاط ایجاد شده است تا برخورد مستقیم دستکش و در نهایت پوست دست با زمین ایجاد نشود.  مواد سازنده این دستکش ها شامل کولار(ماده به کار رفته در جلیقه ضد گلوله  kevlar)، نخ، چرم و مواد مصنوعی می باشد. این دستکش ها دارای تهویه مناسبی هستند که از عرق کردن دست ها جلوگیری می کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

2 × 3 =